Mild-Hybrid (MHEV)

Bei Mild-Hybrid-Fahrzeugen wird der Benzinmotor durch ein Elektromotor unterstützt, um die Beschleunigung zu erhöhen und Kraftstoff zu sparen. Ein externes Aufladen ist nicht nötig.

Warum ein Mild-Hybrid-Fahrzeug?

Frau vor grauem Puma mit buntem Hintergrund

Verbesserter Verbrauch

Der elektrische Motor unterstützt den Verbrennungsmotor und trägt so zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei¹.

Kein Aufladen nötig

Sie sind nicht auf Ladestationen angewiesen, da die Batterie durch regeneratives Bremsen während der Fahrt aufgeladen wird.

Vertrautes Fahrgefühl

Fährt sich wie ein herkömmliches Fahrzeug mit einem reaktionsfreudigen Fahrverhalten und verbesserter Effizienz¹.

Wie funktioniert ein Mild-Hybridfahrzeug?

Leistung

Mild-Hybrid-Fahrzeuge kombinieren einen Elektromotor und eine 48-V-Lithium-Ionen-Batterie mit einem Verbrennungsmotor. Der Elektromotor arbeitet mit dem Motor zusammen und nutzt gespeicherte Energie, um zusätzliches Drehmoment bereitzustellen.

Aufladung

Das System überwacht die Fahrzeugnutzung, um festzustellen, wann die Batterie verwendet oder geladen werden muss. Die Energie wird in der 48-Volt-Batterie gespeichert, um den Motor bei Bedarf zu unterstützen.

Unsere Mild-Hybrid-Modelle

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Alles, was Sie zu Mild-Hybrid-Fahrzeugen wissen müssen

Kann ein Mild-Hybrid-Fahrzeug rein elektrisch fahren?

Nein, Mild-Hybrid-Fahrzeuge unterstützen den Motor mit einem Elektromotor, um die Effizienz zu verbessern und die Fahrzeugemissionen¹ zu verringern, fahren aber nicht rein elektrisch.

Wie funktioniert ein Mild-Hybrid-Motor?

Ein Mild-Hybrid-Fahrzeug nutzt einen Elektromotor zur Unterstützung des Benzinmotors, um das Drehmoment und die Reaktionsgeschwindigkeit zu erhöhen. Durch regeneratives Bremsen wird die Batterie automatisch wieder aufgeladen.

Was ist regeneratives Bremsen?

Regeneratives Bremsen wandelt die beim Bremsen entstehende Energie in Strom um und lädt damit die Batterie wieder auf. Diese Technologie steigert die Reichweite, insbesondere im Stop-and-go-Verkehr. Die ansonsten verlorene Bremsenergie wird sinnvoll genutzt.

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[1] Im Vergleich zu regulären Benzinmotoren.